Svar på Mikael Lindströms och Karin Voltaires debattartikel ”Fel att skicka ut företagen ur Tornhuset”.

Anna Lipinska, KD, ordförande i Värmdös vård- och omsorgsnämnd, vill inspirera till initiativ för att bryta äldres ensamhet.

"Alliansens nuvarande politik med dyra bostäder och få idrottsytor slår hårt mot barnfamiljerna", skriver S i Nacka i sitt svar på en insändare om barns fritid.

Replik på Transportföretagens näringspolitiska chef Ulf Perbos debattartikel i NVP den 29 januari.

Kommunen har chansen att visa att man värnar om ortens kulturvärden. Köp Ingarö prästgård, skriver författarna till ett debattinlägg.

"Utan företagslokaler, inga innovatörer och entreprenörer", skriver S i Värmdö som är kritiska till att majoriteten vill sälja Tornhuset, som rymmer cirka 20 företag. 

"Det är orimligt för kommunen att göra en kapitalförlust genom försäljning av trygghetsboendet på Djurö för att ett privat bolag ska få göra motsvarande i vinst, och det blir konsekvensen av S-förslaget", skriver majoritet för Värmdö i ett debattinlägg.

Svar på debattrepliken ”En Östlig förbindelse löser inte upp bilköerna”, av Naturskyddsföreningens Ronny Fors och Hanna Nilsson med flera.

LSS-utredningen borde kastas i papperskorgen. Det skriver Liberalerna i Nacka och Värmdö i en gemensam debattartikel.

Bygget av en Östlig förbindelse ökar trafikflödet och skapar nya köer — som inte går att bygga bort. Det skriver Naturskyddsföreningen i en replik till Transportföretagen.

"Frågan om Östlig förbindelse är så pass betydelsefull att den bör anses vara en nationell angelägenhet snarare än ett lokalt intresse".
Så skriver Transportföretagens näringspolitiska chef Ulf Perbo och menar staten och den regering som tillträder måste ta sitt ansvar för att Östlig förbindelse blir verklighet.

Tiggeriförbud är bara ett sätt att lindra symptomen, inte sjukdomen, anser MUF Nacka.

Allt fler unga uppger att de i perioder mår dåligt. För att ta itu med detta växande samhällsproblem krävs stora satsningar från oss politiker, skriver Socialdemokraterna i Nacka i en debattartikel.

"Efter Nackas budgetdebatt står en sak helt klar: Liberalerna behövs." Det skriver fullmäktigegruppen för Liberalerna i Nacka.

Vad gör ni för att säkerställa att alla barn får det stöd de behöver för att kunna gå i skolan?
Den frågan ställer Attention Nacka-Värmdö till kommunpolitikerna.

Detaljplanen för Ryssbergen är förmodligen den värsta och en av de absolut mest ogenomtänkta vi sett i Nacka. Det anser företrädare för Naturskyddsföreningen Nacka, Nätverket Rädda Ryssbergen och Nacka Miljövårdsråd.

I ett öppet brev i NVP 6 november 2018 tar Gunnar Påhlson upp sin oro kring trafiksituationen och framkomligheten i Nacka. Vi delar oron.

"Skolverkets statistik visar att barngrupperna i förskolan har minskat. Vi är många inom förskolan som inte känner igen oss i den beskrivningen".

Svar till Gunnar Påhlsson och Mats Gerdau om trafiksituationen och Östlig förbindelse.

Svar till Gunnar Påhlsson, som skrev ett öppet brev i förra veckans NVP om trafiksituationen i Nacka — och till alla andra som undrar om Österleden.

Ett OS skulle kunna ge Nacka möjlighet att bygga idrottsanläggningar innan anläggningsbristen blir större. Det menar S i Nacka i sitt debattinlägg.

Den 1 oktober skrev Amanda Thunberg, ordförande för Företagarna i Nacka Värmdö, att företagarna varken backar eller ber om att få komma in, utan att de i stället förväntar sig ett passerkort till Nacka kommuns näringslivsfrågor. Vi Nackamoderater håller med.

Svar på Centerpartiets debattinlägg ”Samverkan med näringsliv ger mer kultur”, publicerad den 9 okotber 2018.

"Nackamoderaternas inriktning på stadsbyggnaden i Nacka fokuserar på dyra bostäder. Det är ohållbart ekonomiskt, ekologiskt och socialt." Det menar företrädare för S i Nacka.

Miljöpartiet arbetar för ett fossilfritt och klimatneutralt Nacka. Som en del av det har vi föreslagit att minska antalet bensinmackar.

Hans Peters, C, ordförande i Nackas kulturnämnd svarar på V:s debattinlägg.

"Jag beklagar att du väljer att hålla fast vid låsningar från förr-om-åren istället för att släppa taget och våga se vad som finns bortom horisonten." Så skriver Värmdös kultur- och fritidsnämnds ordförande Fredrik Sneibjerg, L, i ett svar till Jan-Olof Landqvist, S.

Ni politiker som nu är valda, glöm inte bort oss småföretagare.
Vi skapar fyra av fem jobb. Vi står för nästan 40 procent av Nackas och Värmdös skatteintäkter. Vi behövs för att ni ska kunna hålla det som ni har lovat!

Nej till laglig graffitivägg – ja till sprejmålad konst vid tunnelbanans kommande uppgång. Skillnaden är att i det senare exemplet så används konsten i kommersiella syften, skriver Vänsterpartiets Fredrik Holmqvist.

Det finns en uppenbar risk för att ”det bidde ingenting”, menar debattören.

Richard Wendt, M, fritidsnämndens ordförande i Nacka, svarar på S i Nackas debattinlägg "Rösta för idrotten i Nacka".

Däcka över 300 meter av 222:an vid Nacka IP för att ge mer plats åt idrotten, det föreslår S i en debattartikel. Sammanlagt föreslår S en utökad satsning på idrotten med en miljard fram till 2030.

"Vi måste sluta blunda för ensamheten och dess konsekvenser", skriver KD:s förstanamn i Nacka.

”Faktum är att börjar man i skolan i Nacka i dag så börjar man i någon av de bästa skolorna i hela Sverige”, skriver Tobias Nässen, M, ordförande i utbildningsnämnden i Nacka.

Enligt Socialdemokraterna i Saltsjö-Boo har Nackas borgerliga partier har under sitt maktmonopol lämnat över allt fler av samhällets funktioner att lösas av marknadskrafter. 

Vi vill se ett nytt inriktningsbeslut för dagvattenhanteringen av Sicklaområdet, skriver Socialdemokraterna, Miljöpartiet, Vänsterpartiet och Nackalistan i en gemensam debattartikel.

"Min resa har gett mig många insikter, ett brett perspektiv men också en inställning om att allt är möjligt med lite hårt arbete." Så skriver kommunstyrelsens ordförande Deshira Flankör, M, i en debattreplik.

Sim- och badbassänger, liksom lek, omklädning, café och parkering, på Gustavsbergsbadet måste byggas ut, skriver Centerpartiet i en debattartikel.

"Vi driver på för Östlig förbindelse, men det betyder inte att vi ska vara nöjda med den trafiksituation som finns här och nu", skriver Liberalerna i en debattartikel.